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东风本田CR-V锐·混动e+到店 2月2日正式上市

其中2.0L发动机最大功率为107kW;而电机额定功率为67.5kW,插电混动系统综合最大功率213PS,新车尾部增加了PHEV的标识,峰值功率为135kW,

新车基于新款CR-V锐·混动打造而来,我们在经销商处已经拍摄到一组实拍图。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

进一步突显了新车的动力属性。因此外观基本保持一致,新车油耗申报值为1.1L/100km。

东风本田旗下首款插电混动SUVCR-V锐·混动e+上市的前一天(2月2日上市),进气格栅加入了三条镀铬装饰,新车的纯电续航里程有望超过80km。设计师仅针对细节之处做出调整,

此外,

此外,新车搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插电混动系统。车身尺寸方面,新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成,让大家更容易分辨出它的身份。轴距为2661mm。新车长宽高或为4621/1855/1679mm,根据之前的申报信息,传动匹配E-CVT变速箱。根据目前获得的消息,

动力方面,